منتجات

صمام الهواء الميكانيكي JM322 JM322R
video
صمام الهواء الميكانيكي JM322 JM322R

صمام الهواء الميكانيكي JM322 JM322R

صمام الهواء الميكانيكي JM322 JM322R
صمام الملف اللولبي الميكانيكي
التحكم اليدوي 5/2 الطريق ، 2/3 الطريق
التبديل الميكانيكي الهوائي
حجم المنفذ 1/4 BSP ، 1/8BSP (NPT)
الضغط 0. 15-0. 8mpa
مادة سبيكة الألومنيوم
نوع الدوار ، زر إرجاع الربيع ، زر قفل الذات ، عجلة الدوران والنوع الأساسي.

ميزات

 

JM322 JM322R G1/4 صمام التحكم الهوائي صمام الفولاذ المقاوم للصدأ

 

سمات:

1. صمام الهواء الميكانيكي JM322 JM322R هو صمام التحكم اليدوي الهوائي بدلاً من المغناطيسي.
2. 2 الموضع 3 الطريق يدوي يدوي الصمام الميكانيكي المتحكم فيه.
3. أداء ثابت ، سهولة التثبيت.
4. يستخدم بشكل رئيسي للتحكم في الطيارين أو الحجاب الحاجز من الصمامات الكبيرة ، أو الأسطوانات الصغيرة ، أو أي نظام ضغط مضغوط وبدلاً من الاستنفاد.
5. شيدت من مكونات سبيكة الألومنيوم من الدرجة الصناعية مع ختم NBR.

مادة سبيكة الألومنيوم تجعل الصمام مضغوطًا وضوءًا ، وصنعة محسّنة يطيل عمر الخدمة ، والعديد من أنواع الخيارات المختلفة. أداء ختم جيد يضمن الجودة المستقرة.

11

معلمة المنتج

22

 

نموذج

JM322

JM322R

JM322pp

JM322ppl

JM322PB

JM322EB

JM322TB

سائل

الهواء (تم ترشيحه من خلال عنصر مرشح 40 ميكرون)

وضع الإجراء

التحكم الخارجي نوع التمثيل المباشر

حجم الميناء

G1/4''

درجة حرارة التشغيل

-5~60

نوع الصمام

2 المنصب 3 طريق

نطاق الضغط

{{0}} ~ 0. 8mpa/0 ~ 114psi

الجسم المادي

سبيكة الألومنيوم

 

33

 44

 

حول عينات لصمام الهواء الميكانيكي

يمكننا توفير عينات الإنتاج والخدمة. عادة من 5 إلى 7 أيام ، يمكن إرسال العينة إلى يديك. سنختار طريقة الشحن كما تحتاج: عن طريق البحر ، عن طريق الهواء ، بواسطة Express ECT. أي سؤال حول العينات ، يرجى الاتصال بنا.

 

لمنتجات OEM

سننهي الإنتاج في غضون 20 يومًا بعد تأكيد الدفع.

 

حول التسليم والشحن

سوف نختار طريقة التسليم كما تحتاج: عن طريق البحر ، عن طريق الهواء ، عن طريق Exps ECT. حفظ تكلفتك هي مهمتنا.

 

ضمان

سيتم الرد على أي سؤال أو مشكلة في غضون 24 ساعة.

 

ضمان سنة واحدة

سيتم توفير جميع قطع الغيار المكسورة خلال عامين من قبلنا وتسليم لك.

 

في انتظار استفسارك !!!

 

قد يعجبك ايضا

(0/10)

clearall